
昨天上午,国务委员兼外交部长王毅在记者会上谈中美贸易摩擦时指出,有个别人声称要让中美“脱钩”。我认为这显然是不现实的,与中国“脱钩”,就是与机遇“脱钩”,就是与未来“脱钩”,某种意义上也是与世界“脱钩”。最近中美经贸磋商取得实质性进展,得到两国各界以及国际社会的欢迎。这表明,只要坚持相互尊重,致力于平等协商,任何难题都能够找到双方都可接受的解决办法。
层出不穷的突发新闻像一颗颗石子,抛向了造车新势力这片暗流涌动的水域,让这里成为一片险滩。内忧与外患虽然没参加上海车展,但拜腾汽车却成为车展期间的主角之一。4月16日,上海车展第一天,新造车公司艾康尼克CEO换了人,新CEO是原拜腾汽车CEO毕福康。
香港风传媒网站7月21日刊出了对邱宏照的专访:邱宏照开门见山地表示,自己跟政治扯不上边,帕劳太平洋航空结束营业,百分之百是商业考量。邱宏照说,(台湾媒体炒作的)什么“挺台湾、反中国(大陆),所以决定停航”,全是无的放矢!不知道为何有些媒体如此形容公司的决策?更何况,我可以很明白表态:我支持“中华民国”,我希望两岸维持现状、我反对台独。
同时,这种不方便,显然也会为来苏商务交流、旅游观光、国际合作等带来一定阻碍。这或许也是苏州一直盼望自有机场的原因之一。实际上,全国“两会”期间,全国人大代表、中国工程院院士、河海大学教授王超就告诉媒体,自己经常来往苏州工作,感觉非常需要建立一个便捷的机场。对此,李亚平也坦言:“作为常住人口超过1200万的城市,苏州在航空运输方面需求巨大、增长旺盛,社会各界对建设苏州机场呼声很高。”
类似的案例不少实际上,金融理财产品有其专业性和复杂性,投资者在信息方面处于明显劣势地位。近年来,不少金融机构为了追求业绩,并未严格履行投资者适当性义务,随之而来的法律纠纷也不断产生。例如,根据去年下半年北京市第二中级人民法院公布的一则案例显示,年过60的徐某,在2015年3月以350余万元在平安银行北京丰台支行购买了一款资管产品,但一年后,徐某赎回,直接亏损了70多万元。
巴菲特:我想所有的资产都要被检查,所有银行业也要这么做。政府能够保证您今天的存款,也许能够有上万亿存款。基本上是因为FDIC用它的规则,如果你们滥用职权或者这些规则,可能都要付出自己的代价。就像所罗门这一个主管做的,所以他也许进了四个月监牢,如果你现在违反法律一定要受到处分。